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Licenze ACI/CSAI

Per maggiori informazioni e costi consultare il sito CSAI oppure l'ACI di riferimento di zona ACI NOVARA

Qui di seguito come riportato dal sito ufficiale CSAI

Licenza: Come Ottenerla

Per entrare nel mondo dell’automobilismo sportivo occorre essere tesserati alla Federazione Sportiva Automobilistica che in Italia è rappresentata all’ACI/CSAI.

La tessera, che si chiama “licenza”, consente appunto di partecipare allo sport automobilistico a livello sia amatoriale che agonistico.

LE LICENZE CSAI

1) LICENZA DI CONDUTTORE (pilota) nazionale o internazionale.

2) LICENZA DI CONCORRENTE (colui che iscrive la vettura alla gara) persona fisica o persona giuridica.

3) LICENZE SPECIALI: Autodromo, Costruttore, Dirigente CSAI, Direttore Sportivo/Tecnico di Scuderia, Istruttore, Noleggiatore, Organizzatore, Preparatore, Promoter, Scuderia, Ufficiale di Gara.

DOVE RICHIEDERE LA LICENZA

La licenza si può richiedere presso gli Uffici Sportivi degli Automobile Club che hanno sede in ogni capoluogo di Provincia.

Nella pagina "contatti” potrai trovare la sede che è per te più vicina con l’indirizzo ed il recapito telefonico.

A Roma è possibile richiederla presso l’Ufficio Licenze della CSAI che si trova in Via Solferino, 32 ed è aperto dal Lunedì al Venerdì dalle ore 9.00 alle ore 13.00 (tel. 06 49982828 e 49982818).

LE LICENZE PER CHI VUOLE DIVENTARE PILOTA

COSA SERVE PER OTTENERE LA LICENZA

Bisogna compilare in maniera leggibile il modulo di domanda, da richiede agli Automobile Club, che va datato e sottoscritto ed al quale va allegata la seguente documentazione:

Documentazione

  • 1. La patente di guida di grado B o superiore.
  • 2. La tessera associativa ACI
  • 3. La tassa di licenza

Il pagamento è attestato con la presentazione della ricevuta di versamento sul c/c postale n. 12036000 intestato ad ACI – COMMISSIONE SPORTIVA VIA MARSALA, 8 00195 Roma o sul bonifico bancario – Codice IBAN IT18I0100501608000000218000.

  • 4. Il certificato medico di idoneità all’attività sportiva agonistica rilasciato dalle strutture e/o dai medici espressamente autorizzati dalle Regioni secondo la rispettiva normativa.

Per ottenere la licenza di regolarità o la licenza giornaliera regolarità, saranno sufficienti gli accertamenti medici effettuati per il rilascio della patente di guida almeno di categoria B.

Chi richiede la licenza per la prima volta deve presentare anche:

  • 5. L’attestato rilasciato dopo la partecipazione ad un breve corso teorico da svolgersi presso gli Automobile Club.

(Alla voce "corsi prima licenza" si può trovare l’elenco dei corsi attivati.).

  • 6. Il certificato di vaccinazione antitetanica o dichiarazione sostitutiva.

Per i conduttori disabili occorre anche:

  • 7. Il parere della FISAPS. (Via del Quartaccio, 29 00166 ROMA TEL. 06 6140447).

I minorenni, ovviamente privi della patente di guida, possono partecipare solamente alle gare di velocità che si svolgono in autodromo o sui minimpianti con vetture di limitata prestazione e devono presentare anche:

  • 9. Il certificato di abilitazione rilasciato dalla Scuola di Pilotaggio Federale CSAI che si trova presso l’Autodromo di Vallelunga.
  • 10. L’autorizzazione degli esercenti la potestà genitoriale.

TIPOLOGIA DI LICENZE DI CONCORRENTE/CONDUTTORE

A) LICENZE NAZIONALI

B) LICENZE INTERNAZIONALI

LICENZE NAZIONALI

Sono rilasciate a chi prende la licenza per la prima volta o non ha maturato i requisiti per il passaggio alla licenza internazionale.

 1) Licenza di Regolarità. Questa licenza consente di partecipare alle manifestazioni di regolarità per auto moderne e auto storiche, regolarità in accelerazione con vetture strettamente di serie, alle esibizione promozionali ed alle manifestazioni non agonistiche.

2) Licenza di Concorrente/Conduttore Promotion. Consente di partecipare soltanto alle gare promozionali, fieristiche e/o benefiche di volta in volta autorizzate dalla CSAI.

3) Licenza di Concorrente/Conduttore grado “D” consente di partecipare, di norma con vetture di limitate prestazioni, soltanto alle gare dei settori Slalom, Velocità su terra, Formula Challenge, Fuoristrada, Accelerazione, Minimpianti ed Energie alternative.

4) Licenza di Concorrente/Conduttore grado “D Velocità sul Ghiaccio” consente di partecipare alle gare su ghiaccio che si svolgono nel periodo temporale compreso tra dicembre e marzo.

5) Licenza Concorrente/Conduttore grado “C” consentono di iscriversi e partecipare a tutte le gare nazionali ed internazionali che si svolgono in Italia.

6) Licenza "C nazionale under 23" è nata per incentivare i giovani nella pratica dello sport automobilistico. Viene rilasciata solo per il primo anno.

7) Licenza per disabili “H” ha la stessa validità della licenza “C” nazionale ma è riservata ai conduttori disabili che utilizzano vetture con comandi adattati.

8) Licenza Navigatori Rallies H Disabili è rilasciata ai disabili per infortuni o infermità o ridotte capacità visive (cecità esclusa) e ai soggetti con patologie che possono comportare incompatibilità con lo sport automobilistico. Non abilita in alcun caso alla guida della vettura.

9) Licenza Navigatore Regolarità è riservata ai soli navigatori (non conduttori) partecipanti alle gare di regolarità escluse le gare di Regolarità Sport.

LICENZE INTERNAZIONALI

Sono rilasciate ai possessori di licenza “C nazionale” e “D” che abbiano superato un test della Scuola di Pilotaggio Federale o che conseguito almeno dieci piazzamenti in gare diverse dalle manifestazioni di regolarità e da quelle non agonistiche.

1) Licenza di grado “C” e "C/R"

2) Licenza di grado “B”

3) Licenza di grado “A”

4) Licenza di grado “C” H

PER MAGGIORI NOTIZIE SI CONSIGLIA DI LEGGERE IL CAPITOLO I DELLA NORMA SUPPLEMENTARE 3 PUBBLICATA SULL’ANNUARIO CSAI ON LINE.

LE LICENZE PER CHI VUOLE DIVENTARE UFFICIALE DI GARA

La licenza viene rilasciata alle persone di età compresa tra i 18 ed i 70 anni che hanno superato un esame e/o un test di accesso previsto per la categoria presistente.

CATEGORIE

1) Commissari Sportivi Nazionali o Regionali

Possono essere considerati “gli arbitri” della gara. Dipendono dalla CSAI cui rispondono nello svolgimento delle loro funzioni. Devono far osservare le norme sportive e vigilare sulla regolarità di svolgimento delle competizioni. Possono comminare sanzioni per violazioni dei regolamenti riscontrate sul campo di gara.

2) Commissari Tecnici Nazionali o Regionali

Hanno competenze tecniche e sono chiamati a verificare la rispondenza delle vetture ai regolamenti tecnici attraverso le verifiche che si svolgono prima e dopo la gara.

3) Direttori di gara

Hanno il compito di dirigere la gara attenendosi agli orari ed al programma; garantiscono l’ordine collaborando con le autorità competenti e con i servizi di sicurezza e di emergenza. E’ designato dall’Organizzatore e deve svolgere le sue mansioni in osservanza alle disposizioni dei Commissari Sportivi per quanto di loro competenza avvalendosi della collaborazione degli Ufficiali di gara e del personale addetto ai vari servizi.

4) Segretario di manifestazione

E’ responsabile dell’organizzazione della competizione sotto l’aspetto pratico e procedurale. Coadiuva il Direttore di gara nei suoi compiti. Redige i verbali e tutte le decisioni del Collegio dei Commissari Sportivi.

5) Verificatori sportivi e tecnici

Collaborano con il Direttore di Gara ed i Commissari sportivi e tecnici nella verifica dei documenti dei piloti e delle vetture.

6) Capiposto

Coordinano l’attività dei Commissari di percorso adibiti al settore di gara posto sotto la loro responsabilità e riferiscono immediatamente al Direttore di gara tutti gli episodi e gli incidenti che si verificano nel suddetto settore.

7) Commissari di percorso

Sorvegliano i tratti di strada o di pista loro affidati riferendo al proprio Capoposto. Hanno l’incarico di effettuare le segnalazioni utilizzando le bandiere

 

 

 
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